北京航空航天大学和上海海事大学哪个好 历年录取分数线汇总

一、北京航空航天大学和上海海事大学哪个好

1、北京航空航天大学和上海海事大学各自创办时间对比，分别为1952年和1909年。

2、北京航空航天大学隶属关系是工业与信息化部，上海海事大学隶属关系是上海市教育委员会。

3、北京航空航天大学是在北京，上海海事大学是在上海。

4、北京航空航天大学是公办，上海海事大学是公办。

5、北京航空航天大学是本科，上海海事大学是本科。

6、北京航空航天大学是211，985，上海海事大学是非211非985。

二、北京航空航天大学和上海海事大学近三年录取分数线

北京航空航天大学2023年录取分数线

北京航空航天大学2022年录取分数线

北京航空航天大学2021年录取分数线

上海海事大学2023年录取分数线

上海海事大学2022年录取分数线

上海海事大学2021年录取分数线

三、北京航空航天大学和上海海事大学院校简介

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北京航空航天大学院校简介

1951年，为培养航空建设人才，国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系，成立清华大学航空学院，将云南大学航空系并入四川大学航空系，将西南工专航空科并入华北大学工学院航空系。1952年，根据全国高等学校院系调整的要求，设立北京航空学院，由北京工业学院航空系（1951年11月18日，华北大学工学院更名为北京工业学院）、清华大学航空学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日，在北京工业学院礼堂（原中法大学旧址）举行了北京航空学院成立大会。1988年，北京航空学院更名为北京航空航天大学（简称北航）。

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北航是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区，占地3000多亩，总建筑面积230余万平方米。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十六次党员代表大会提出以建设扎根中国大地的世界一流大学为发展目标。

学校学科繁荣，特色鲜明。现有82个本科专业，30个博士学位授权一级学科点，40个硕士学位授权一级学科点，5个博士专业学位类别，15个硕士专业学位类别，23个博士后科研流动站，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医、艺术和交叉11个学科门类。学校紧紧围绕国家战略需求和国际学术前沿，提出了“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”学科建设方针，持续优化学科布局，加强学科交叉融合创新发展，拓展各学科服务面向，一体化推进“学科、平台、团队”建设，航空航天、信息、理科、文科、医工交叉五大学科群建设成效显著。8个学科入选“双一流”建设学科，高峰学科占比达到25%，在航空宇航、仪器、材料、软件、控制、计算机、力学、交通、管工、生医等学科领域具有明显的比较优势，形成了空天信优势突出、理工文医深度交叉、新方向持续引领的学科发展新格局，国防科技主干学科稳居国内一流水平。

学校名师荟萃，人杰地灵。目前学校教职工总数达到6951人，其中专任教师3070人。专任教师中，76.3%具有高级职称，85.1%具有博士学位。各类国家重大人才工程入选教师408人（574人次），其中院士30人，领军人才131人（237人次）、青年人才284人（307人次），国家级创新团队45个。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。

学校精育良才，立德树人。有全日制在校生37000余人，其中本科生与研究生比例为1:1，在校攻读学位的外国留学生1200余人。近年来各省招生生源高考成绩平均排名在前3‰，并有多个省份已进入全省排名前1‰，学校理工类生源整体质量稳居全国第9名。坚持为党育人、为国育才，强化北航人才培养特色，按照“厚植情怀、强化基础、突出实践、科教融通”方针，推动科研优势转化为人才培养优势，打造“强情怀、强基础、强实践、强融通”的新时代北航人才培养“四强”模式，在服务高水平科技自立自强中培养领军领导人才。获批首批未来空天技术学院。研究生教育坚持面向国家战略需求，立足国际学术前沿，改革创新教育教学机制，重点实施尖端优质生源汇聚、精品课程体系构筑、国际交流深度拓展、多方聚力协同育人、创新激励分类优秀、卓越导师队伍建设等行动计划，着力打造“重创新、强能力、高规格”的人才培养质量品牌，探索出大飞机班、发动机班、信息安全班等定制化高层次人才联合培养模式。成立国家卓越工程师学院，牵头筹建全国卓越工程师产教联盟，校企协同打造卓越工程师培养“样板间”。拥有国家级实验教学示范中心5个、国家级虚拟仿真实验中心3个、教学团队5个，“全国高校黄大年式”教师团队2个，国家级一流本科专业建设点49个，省部级一流本科专业建设点11个，国家级一流本科课程24门。本科生组建“冯如三号”团队两创国际认证航时世界纪录。“月宫一号”团队破世界纪录。学生作品“北航1-4号火箭”“亚太空间小卫星”成功发射。2010年以来，研究生有近500人次获省部级及以上科技成果奖，其中三大国家级科技奖励署名达130余人。在国际顶级学术刊物上发表论文的数量显著增长，全国工程硕士实习实践优秀成果获得者、全国做出突出贡献的工程硕士学位获得者等国家级荣誉称号数量处于领先地位。 “冯如杯”竞赛已连续举办32届，吸引了9万余名学生开展创新研究。学校是在全国“挑战杯”竞赛中唯一连续17届捧得“优胜杯”的高校，并在第十一、第十六、第十七届捧得最高荣誉“挑战杯”。学生创新创业作品先后斩获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛首届冠军，并在第三届、第七届分别获得全国亚军。建校70载，北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁，为国家主流行业和骨干单位输送了20多万优秀毕业生。

学校服务国家，锐意创新。学校坚持“四个面向”，强化基础性、前瞻性和战略高技术研究，引导和支持创新要素向关键瓶颈技术汇聚、与产学研用深度融合，打造顶级创新平台和一流科研团队，全面提升科技创新能力。深度参与8个国家实验室建设，有11个国家级重点实验室，6个国家级工程研究中心，4个北京市高精尖创新中心，87个省部级重点实验室等；有11个国家自然科学基金委创新研究群体，12个教育部创新团队，12个科技部重点领域创新团队等。强化有组织的科研，打通横向交叉链和纵向创新链，重大科技成果不断涌现。建校70年来，北航创造了40多项国内第一的科研成果，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。近年来，学校持续强化服务国家战略能力，在发动机叶片、无人系统、增材制造、紧缩场、电磁安全等关键核心技术上取得重大突破，学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞。“十五”以来，北航共获国家三大科技奖励70余项，其中，2004年以来获得15项国家级科技奖励一等奖、3项国家自然科学二等奖，创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录，被社会誉为科技创新的“北航模式”。学术论文数量和质量协同增长，在《Nature》《Science》等顶级期刊持续发表科研成果。全面深化与航空、航天、发动机、船舶等国家重点骨干企业的战略合作。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院，打造我国航空工程科技领域首个国家级智库。

学校面向全球，开放交融。通过实施“UPS国际化发展战略”，拓展全球视野，构建北航国际交流合作网络和平台，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，有力提升了学校的国际竞争力和影响力。与200余所境外一流大学、机构建立长期稳定的合作关系。与法国中央理工大学集团联合创办中法工程师学院，融合中法两国工程教育优势，被誉为中法高等教育合作典范。积极加入“一带一路”工程教育联盟等大学联盟，倡导发起“国际航空航天教育协会”并加入了国际宇航联合会、“T.I.M.E.联盟”“中俄综合性大学联盟”等国际联盟和学术组织。创设了“中德先进制造创新平台”“自旋电子国际科技合作基地”“中英空间科学与技术联合实验室”等一批高端国际合作平台。实施“全球校园计划”，打造高水平国际化人才培养项目，大力开展学生交换、双学位、联合培养、国际暑期学校等各类海外学习项目，把北航校园延伸到世界的各个角落，让北航学子充分享受全球优质教育资源。在全球范围内吸引优秀学生，国际学生规模、生源质量、培养层次、教育水平进入全国高校前列。获批设立了“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心”“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。师资队伍国际化程度不断加深，国际科研合作成果显现，建立了10个国家级“高等学校学科创新引智基地”。

学校文化育人，传承创新。学校弘扬中华优秀传统文化，传承弘扬以“空天报国”精神为内核的北航精神。推进校园媒体融合向纵深发展，精心打造了以官微“航小萱”为核心的新媒体传播矩阵。注重以文化人以文育人，以航空航天博物馆、音乐厅、校史馆、艺术馆、艺文雅苑、致真共享空间、咏曼剧场、艺文空间等文化场馆为阵地，以北航大讲堂、博雅课堂、北航艺术节、感动北航、我爱我师、高雅艺术进校园、大学生艺术团等为载体，开展形式多样、健康向上、格调高雅的校园文化活动，形成了传统承续品牌、典型引路品牌、文化景观品牌和人文滋养品牌，营造了教风优良、学风严谨、景观优美、人景祥和的一流大学文化氛围，以高品质大学文化聚人心、育新人、展形象。近年来，学校先后获全国高校文化建设优秀成果特等奖2项、一等奖2项，文化育人示范项目2项、特色展示项目2项，并获首都文明校园、北京高校十佳美丽校园、首都文明单位标兵称号。

七十载空天报国，新时代逐梦一流。学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大精神，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，以党的政治建设，把党的领导贯穿办学治校、教书育人全过程，强化一流能力、培养一流人才、做出一流贡献，奋力谱写建设中国特色世界一流大学新篇章，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴而团结奋斗！

上海海事大学院校简介

中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。2019年学校成功举行110年校庆系列活动。

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

学校设有3个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程、管理科学与工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，17个一级学科硕士学位授权点，64个二级学科硕士学位授权点，13个专业学位授权类别，52个本科专业。拥有18个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学、计算机科学和社会科学总论3个学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，15个国家级一流本科专业建设点，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。

在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业教学评估中获得优秀。近年来，科技服务能力不断提升，获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。

实行校院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（上海高级国际航运学院、亚洲邮轮学院）、物流工程学院（中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院、徐悲鸿艺术学院、马克思主义学院、物流科学与工程研究院、体育教学部、国际教育学院、继续教育学院、上海港湾学校等二级办学部门。在27000余名学生中，有全日制本科生近16000人，各类在校研究生近8000人，留学生900余人。在近1300名专任教师中，有教授近190名。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了逾19万毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。

学校2013年成立中国（上海）自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国（上海）自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合，以提升自贸区产业链建设水平，促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展，同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式，与全球优秀教育机构资源共享，着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌，构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。

2008年，上海市教育委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海海事大学、虹口区人民政府等20多家单位共同发起成立上海国际航运研究中心。中心挂靠上海海事大学，是国际航运业发展的研究和咨询机构，为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务，是上海市教委首批建立的“高校知识服务平台”之一。 2014年，市教委将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”。

学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经教育部批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生，这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目。2012年，学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。

（注：最后更新时间2022年11月）