航空公司终审通过率高吗

小编今天整理了一些航空公司终审通过率高吗相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、航空公司终审通过率高吗
• 2、大毕改是什么 什么是大毕改
• 3、大四的空军招飞和高考空军招飞有什么区别啊？如果没区别，那大四招过去的岂不就是大学白上了？

航空公司终审通过率高吗

航空公司终审通过率高。

今年上半年在大毕改招飞中，组织新招飞行员的公司就很少，存在终审面试环节的就只有深航和川航。深航于3月、7月和9月深航组织了终审面试；川航组织了春招学员的终审面试（领导）。两家航空公司的终审面试通过率都一致地奇高：这个环节几乎不刷人。 大学科目网

随着国内民航发展速度变缓，越来越多的航司增加了招飞流程，例如南航在2020年6月也增加了终审（领导）面试。但是也有一股清流，昆明航空招飞全程只有一场面试，体检政审通过后，就可送培国内航校。

简介

飞行员是航空公司里面最重要的岗位之一，招飞办在完成前期综合面试和体检的筛选后，会把合格的学员组织一次终审，让公司飞行部等领导做出最终决定。

小编整理了目前主流招飞航司近一两年的终审面试流程，包括国航，深航，川航，厦航，南航，海航六家航司的内容。

大毕改是什么 什么是大毕改

从公众号“学飞网”看来的。
大学毕业后，还能成为公费飞行员吗？ 什么是“大毕改”？

要想成为民航飞行员，首先要从招飞开始，所谓的大改驾（大改驾又分为大改和大毕改）大改驾：是招收全国本科院校大二、大三的在读生，通过转学校、转专业的形式成为飞行学员，一般情况下不限专业；大毕改，顾名思义就是大学毕业，取得本科以上学位、学历证书后再通过一段时间的专业培训，成为飞行员。

成为一个准民航飞行员一般需要四个阶段。

阶段一：自我审查

面试前，首先需要自测一下。

阶段二：公司/航校招聘阶段（各航空公司的安排略有不同）

①现场报名

②现场体检（主要是视力、身高腿长，把硬指标不通过的直接筛选掉，节省面试时间），两轮面试和英语测试就不说了，各个公司自己把握的都不同

③民航医院一检，这部分是由公司安排，民航医院进行的体检，很正规，细致入微，眼睛、鼻子、耳朵、运动能力等等一大堆，休息好，没什么可准备的，能过就过，不能过就算了。（这个体检的通过率一般只有 30%左右）

④心理测试主要看你的心理有没有潜在的反社会倾向等，另外还测记忆力、方向感、空间思维和基本的操作能力。通过率很高（90%左右）。

⑤民航医院二检，跟第一次的内容、标准一样，只是换一家民航医院，再全部测一遍，由于第一次体检都已经筛选过了，所以第二次的通过率就是 90%左右了。

⑥政审，一般是犯罪与有无参与邪教组织的记录，审查“直系亲属与对本人有无重大影响

⑦面试都完事，到去公司报到签署合同。

阶段三：航校培训阶段

航校培训阶段又分为两种学习形式，分别为：地面理论＋实际飞行。不同的航校地面理论培训时长不同，以中国民用航空飞行学院为例，培训期为一年。

理论培训就是学习空中领航、飞行原理、仪表飞行程序、民航英语、空中交通管理基础、机组资源管理、飞行中人的因素、航空动力、航空气象、飞机系统、民航飞机电气仪表及通信系统、杰普逊航图、飞行性能与计划、航空体育……等等课程。

课程结束后需要通过私照＋商照＋仪表考试才能下分院或者出国完成后续的实际飞行训练，同时还必须要通过雅思考试。考试通过之后进入模拟机训练阶段，前半部分主要是学飞行的正常程序，后半部分是学习一些特殊紧急情况的飞行。

实际飞行，先由教员带飞再到学员单飞，完成局方规定的飞行时间，依次通过民航总局组织的私照、仪表、商照飞行实践考试，取得民航总局颁发的多发商用驾驶员执照附加仪表等级，以及20小时高级飞行经历。

阶段四：训练完成，顺利毕业

上述所有训练都完成，获得所有合格证书后，你就从一名公费飞行学员进入到航空公司，成为一名民航飞行员！

总之，从你选择从零开始成为一名飞行员，就要为这个梦想负责，并坚持不懈的努力！

大四的空军招飞和高考空军招飞有什么区别啊？如果没区别，那大四招过去的岂不就是大学白上了？

大学科目网(https://www.whdxky.com)小编还为大家带来大四的空军招飞和高考空军招飞有什么区别啊？如果没区别，那大四招过去的岂不就是大学白上了？的相关内容。

在我们学校大学毕业再该飞行专业的叫做大毕改。。军航那面的我不清楚 但是在民航的话 就是读一年左右的专业知识 通过私商仪考试 然后就可以正式的飞行学习 高考招的是养成生 要读4年 你大学4年也不是白上了~ 如果飞行中觉得不合适 你还是可以靠自己的文凭找工作 没有影响。

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